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智能商业时代共享物流实现资源最大化利用

智能商业时代共享物流实现资源最大化利用

共享物流的出现,解决了传统物流的很多弊端。共享物流让物流信息、物流资源实现共享;共享物流也让物流体系进行连通,使物流资源得到更充分的利用。
现代物流系统是一个庞大而复杂的系统,无论是网络化的注入,还是信息化的投放,抑或是标准化的建设,都越来越壮大。因而,现代物流系统将物流信息、设备信息、仓储信息、人力信息、终端配送信息等容纳到自己的系统里,信息互通共享、协调配置成为现代物流系统的特色。

在“互联网+”时代,依靠线上线下相结合的模式,共享经济开始盛行。而物流共享经济也从自己的特色开始大展拳脚:不管是物流基础设施中的仓库、停车场、货物集散地等,还是人力资源中的搬运工人、司机、配送人员等,抑或是配套设施中的车辆、叉车、移货扦盘等,在共享经济的模式下,这些资源实现共享的可能性越来越大。

共享物流能够实现资源的最大化利用,而共享的基础就是标准化。标准化建设,能够让各种资源处在一个相同的模式里,在这种相同的模式里,资源就能够不受阻碍地自由流动和被使用
为了提高各种资源的标准化程度,就需要一定的政策规范来约束资源的标准化建设。例如,标准化托盘的循环使用。标准化托盘的循环使用是指借助标准托盘资源的共享,将上下游物流系统连接起来在带板运输和托盘共用的双重作用下,不用二次装卸,不用倒换托盘就能实现货物交接。从2016年开始,商务部流通司以标准化托盘的循环使用为切入点,实行商贸物流的标准化。

 
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